[CR+Photos] COURSE DES 500MILES DE MAGNY COURS 30-31 juillet 2010

[MINIDRAGON]

[CR+Photos] COURSE DES 500MILES DE MAGNY COURS 30-31 juillet 2010


alors par ou commencer ....

après l'endurance de dijon et celle de carole, magny cours était ma troisième endurance cette saison mais la première de nuit

tout d'abord, petite prépa de la moto en mode "Night"

départ pour magny cours mardi soir

roulage le jeudi et le vendredi histoire d'imprimer un peu la piste.
Pour se qualifier, il faut rouler en 2.00 de jour et 2.07 de nuit

Bon a priori ca devrait le faire





le jour des qualif, les trois premiers pilotes partent en qualif. Etant donné que je suis 4ème pilote (pilote de secours on va dire) je n ferais les qualifs que si l'un des 3 autres ne passent pas les qualif

1ère qualif
1'56 pour le premier pilote
1'59 pour le deuxième
2'01 pour le troisième

a mon grand regret, les trois pilotes son qualifié

Un équipage (le numéro 99) composé de trois pilotes (adorables) décident de scinder leur équipage en deux pour pouvoir me faire rouler, deux pilotes rouleront donc sous le numéro 99 et le dernier pilote roulera avec moi sous le numéro 41. un grand merci à eux

les qualif de jour étant passé, il faut que je qualifie ma moto de nuit
1'59 de nuit, c'est bon la moto est qualifié, ya pas de souci pour la course

par contre étant donné que je n'ai pas fait les qualif de jours, nous partirons 46ème (soit dernier ) sur la grille de départ
le point positif, c'est qu'on ne pourra que gagner des places

le départ, c'ets pas moi qui va le faire, en partant 46ème ca me fait peur



départ 18h30

Mon coéquipié, Frederic, prend le départ à la 46ème place

au bout de 4 tours nous sommes 20ème
c'est bon ca

au bout de 5 tours, je le voit revenir, merde faut partir, y'a un souci

pas le temps de demander ce qui ne va pas, je récupère le transpondeur et je saute sur la brele (sans avoir le temps de mettre en route l'alfano, tant pis, je vais me démerdé sans)

je pars avec le moteur froid, la brele en chie a prendre les tours mais ca va le faire
je vais bien faire attention a mon panneauteur étant donné que j'ai pas d'alfano

5ème tour 1'56 au panneau
6ème tour 1'55

c'est bon ca gazzzzzz, je me sent trop bien sur la brele, ca glisse a toute les réaccèl, j'adore <3

1h et plus d'essence (plus de jambe non plus d'ailleurs ), arret au stand, on fait repartir Frederic

Sur sa Ducat, c'est la valve d'échappement qui avait peter, les mécanos ont fait une réparation de fortune pendant mon relais.

je m pose et je me dit que j'ai fait que le quart du chemin, faut tenir encore 3 relais, merde ca craint

au bout de 50 min, la ducat est a sec, il fait signe pour rentrer mais là ya un beug, on ne sait pas si le pilote n'a pas vu le panneau ou si le panneauteur s'est planté sur ce qu'il a écrit sur le panneau mais Frederic tombe en panne d'essence. Il va pousser pendant plus de 10min pour ramener la moto au box, pendant ce temps là, on prend 5 tours dans la gueule, on est 40ème !!! 2h de course se sont écoulés, il reste donc 4h30 pour tenté de remonter.
Je repars donc pour 1h de course et tout se passe plutôt bien, le soleil se couche, on a le soleil en pleine tronche dans la descente du Lycée, c'est pas très marrant
le soeil est couché, ca y est on voit plus rien, c'est la fête
Bon c'est quand que mon réservoir n'a plus d'essence, je suis fatiguée et j'ai encore la visière iridium
La réserve s'allume enfin, aller on sort...
Je redonne le transpondeur alors que nous somme remonté à la 38ème place, ca fait 2 places de remontées
le problème, c'est qu'on est parti avec 8 tours de retard alors c'est pas évident de rattraper
un petit dodo avant de reprendre le relais suivant :

sièste avec mon lapin suzuki :DD

Fred reprend le relais et tout se passe super bien, ca c'est cool
Fred roule vite de nuit : 1'52
a la fin de son relais nous sommes 32ème, ca fait 6 places de remontées, c'est super.

je reprend le transpondeur pour mon troisième relais (putain j'en peux plus )
il fait nuit noir, on y voit plus rien (mais cette fois j'ai la visière translucide )
les tours s'enchainent, je roule en 2.00 de nuit mais je sens la fatigue. je suis au cul d'un 1000CBR, je suis trop bien derrière, je veux pas doubler et ... j'ai eu raison

ligne droite des stands ... gauche et ... un lapin blanc traverse, le CBR explose le lapin, guidonne et prend le bac a gravier, j'esquive le cadavre du lapin (parce qu'il ne restait vraiment pas grand chose ) et je fini sur le vibreur extérieur mais ca passe

mes deux poursuivants ont eu moins de chance et rejoingne la CBR dans le bac. ca fait un lapin au milieu de la piste et 3 motos dans le bac.

Sortie du safety car

8 tours sous safety car a rouler pas vite, les muscles se refroidissent, la concentration baisse, ca y est j'ai mal

tous en file indienne a rouler a 80km/h, on était trop beau

le safety sort de la piste et la c'est la guerre, il fait frais dehors, normal il est 23h30 :DD , les pneus ont refroidit, les pilotes sont un peu a l'ouest et surtout, tous en paquet, ca devient le bordel, ya des bécane dans tous les bacs, chui morte de rire

bon je vais essayé de pas tombé, on assez assez de galère comme ca! j'en chie, je roule en 2'02, je veux dormir
la réserve s'allume, merci mon dieu, on rentre au stand
nous sommes a la 30 ème place

fred repart pour 50 min et nous ramène a la 26ème place

il est 00h15 et je pars pour mon dernier relais, ca va être super hard
je ne gagne pas de place mais surtout je n'en perd pas, les tours derrière le safety m'ont achevé, je passe la ligne d'arrivée a 1h du matin à la 26ème place

Contente mais complètement morte, les gens viennent me parler mais je comprend rien a ce qu'on me dit. tout ce que j'ai compris c'est "félicitation".

Parti 46ème nous finissons donc à la 26ème place. Notre objectif était dans les 10, ce qui aurait du arriver si on avait pas eu toutes ces galères mais c'est les joies de l'endurance, 6h30 de course sans incidents, c'est pas drôle

Une super course, des super chronos, vivement la prochaine

D'autres photos à suivre (j'attend celle d'FVP )

[Whiplash]

Elle est éclairée la piste la nuit ?

Belle remontée en tout cas

[Khastarax]

Belle perf ! Continue sur cette voie !

Merci pour le CR et les photos.

[MINIDRAGON]

Elle est éclairée la piste la nuit ?

Belle remontée en tout cas

ya 3 lampadaires
un a Adélaide
un au chateau d'eau
et la ligne droite des stands qui st éclairée

sinon, c'est un peu une mission de voir aux autres endroits

[Vroum,Vroum]

Magnifique CR. Belle course, félicitations

[Ponpon]

Bravo pour le CR, c'est haletant

[*vAnOu*]

Bravo Amandine !!!!!!

[moto25]

Bravo la miss

[MINIDRAGON]

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