Le P'tit Zink 12 !

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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par Ponpon le Mar 30 Aoû - 12:01

C'est le retour des petites cylindrées ?
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par (r@zY le Mar 30 Aoû - 12:24

N'allons pas jusque là voyons, les moyennes sûrement, mais pas les petites (tu te vois en 250 toi Shocked ).


Bon sinon j'ai commandé la selle "confort" pour ma SMC, pis aussi le kit évo2, réception du tout fin septembre. Twisted Evil
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par Whiplash le Mar 30 Aoû - 13:51

Dahut a écrit:je croyais que tu voulais une plus petite cylindrée...

Je veux vendre ma tuono. Je me contente d'un voeu à la fois Razz
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par (r@zY le Mar 30 Aoû - 16:53

Et tu as déjà eu quelques contacts d'acheteurs potentiels au moins?
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par Khastarax le Mar 30 Aoû - 16:59

Triumph Grenoble veut pas entendre parler de prise en garantie... par contre ils seraient prêt à s'arranger avec mon concess.
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par Whiplash le Mar 30 Aoû - 17:28

(r@zY a écrit:Et tu as déjà eu quelques contacts d'acheteurs potentiels au moins?

Un mec qui veut mes pots, c'est tout !
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par Marinette le Mar 30 Aoû - 17:44

Khastarax a écrit:Triumph Grenoble veut pas entendre parler de prise en garantie... par contre ils seraient prêt à s'arranger avec mon concess.


Ils ont du exploser le budget garantie de l'année ou ne veulent pas de faire chier en paperasse!
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par Khastarax le Mar 30 Aoû - 17:55

A mon avis ya aussi que comme je suis pas client chez eux, il va pas faire plus que le strict minimum...
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par Khastarax le Mar 30 Aoû - 18:23

J'ai contacté directement la maison mère, et il se trouve que ma street est encore sous garantie (apparemment comme c'était un modèle d'expo la garantie est plus longue ?)
Je leur ai faxé la facture et ils vont traiter directement avec Triumph Grenoble.
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par (r@zY le Mar 30 Aoû - 18:26

Whiplash a écrit:
(r@zY a écrit:Et tu as déjà eu quelques contacts d'acheteurs potentiels au moins?

Un mec qui veut mes pots, c'est tout !


LOL, ça ne te réussi pas les italiennes n'est-ce pas? Laughing Laughing
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par (r@zY le Mar 30 Aoû - 18:27

Et pour toi Khast effectivement triumph grenoble ne doit pas avoir envie de s'embêter pour quelqu'un qu'ils ne reverront peut-être jamais Suspect

Par contre un rappel à l'ordre direct de la maison mère, ça va leur faire bizarre, et ils vont encore moins t'apprécier Laughing
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par Khastarax le Mer 31 Aoû - 10:49

Ah et j'ai oublié de vous dire : ma moto était encore sous garantie, comme c'était une moto de démo, la date de première mise en circulation ne correspond pas avec le début de la garantie.
Triumph Grenoble n'a même pas fait la demande de prise en garantie auprès de la maison mère...
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par (r@zY le Mer 31 Aoû - 11:29

Un petite question pour les gens qui ont ou ont eu des roadsters 600, 4cylindres:
la GSR de ma soeur, monte difficilement à 155 en vitesse de pointe, elle doute que ce soit normal, et moi aussi.


Je lui ai demandé si ça montait bien dans les tours sur les premiers rapports (j'attend la réponse), mais qu'est-ce que je peux lui poser d'autre comme questions pour qu'elle vérifie ce qui pourrait clocher?

Merci beaucoup.
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par Khastarax le Mer 31 Aoû - 11:48

Bridage en 34Cv ? Elle pèse combien ta soeur ? clown
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par (r@zY le Mer 31 Aoû - 11:56

pas de bridage normalement, et elle pèse dans les 50kgs.
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par Khastarax le Mer 31 Aoû - 12:04

Tourner la poignée de droite ? What a Face

Cable d'accel détendu ? Chaine trop tendue ? roulement de roues / de couronne morts ? plaquettes de frein collées ? Mais là ça se verrait très vite car le liquide de frein se mettrait à bouillir.

Jeu aux soupapes à refaire peut être ? Je me souviens qu'en rentrant de Corse, la CBR avançait plus un cachou (enfin moins que d'habitude) : les soupapes d'admission restaient ouverte et du coup des gaz d'échappement refoulaient dans la boite à air, t'imagine le rendement Smile
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par (r@zY le Mer 31 Aoû - 12:09

Ça serait balo qu'elle soit aussi abimée pour une moto de même pas 2000kms.

Pour tourner la poignée t'inquiète elle sait faire Laughing , c'est pas la dernière pour ça, avec sa GSE elle bridée elle tournait déjà bien (en fait c'est ça qui la gène, sa GSR neuve fonctionne pas mieux que sa GSE bridée Suspect ).
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par pyt le Mer 31 Aoû - 12:31

Si elle est neuve, je ne me casserais pas la tête. Retour direct chez le conces pour qu'il fasse le tour.
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par BigSteack le Mer 31 Aoû - 12:41

Si c'est une moto neuve, je plussoie pour le bridage Wink Du vécu chez Suzuki, lors de l'achat de son premier V-Strom mon père était aussi super déçut du moteur durant le rodage, donc à la révision des 1000 le concess a regardé un peu, et la moto était bridée d'usine, ça allait beaucoup mieux après Twisted Evil

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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par (r@zY le Mer 31 Aoû - 13:19

Ok merci beaucoup, je lui ai envoyé un message lui disant de faire vérifier que la moto n'était pas bridée. Wink
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par Clem le Mer 31 Aoû - 21:07

+1 pour le bridage!
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par Khastarax le Jeu 1 Sep - 16:01

Retour de Triumph France : remboursement intégral \o/ + prochaine révision offerte Very Happy
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par Dahut le Jeu 1 Sep - 16:57

Bonne nouvelle, meme si ca paye pas les depannages !
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par (r@zY le Jeu 1 Sep - 17:45

Super news ça ! ils essayent de récupérer la mauvaise foi de triumph grenoble!
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Re: Le P'tit Zink 12 !

Message par Whiplash le Jeu 1 Sep - 17:46

Cool pour toi !
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